Transporte
- El transporte y el faenado son cruciales en la calidad de la carne. Por ello son aspectos que se deben considerar como partes de las prácticas de bienestar animal.
La calidad de la carne inicia en las praderas, en las prácticas propias de la actividad ganadera como la selección, la nutrición, la raza, pero se consolida con otras como el transporte y el sacrificio humanitario y sin estrés.
Así lo plantea el médico veterinario Ricardo Arenas, en un capítulo del Manual Práctico Ganadero, elaborado por Fedegán, donde indica que el estrés en estos procesos libera toxinas y hormonas que reducen la calidad de la carne.
El bienestar se refiere al modo en que el animal afronta las condiciones de su entorno. Hay métodos técnicos que evalúan si un animal se encuentra en buenas condiciones de bienestar, partiendo de los 5 principios que se deben tener como referencia.
Esto tiene relación con la salud, pues debe estar sano, sin estrés o estar cómodo en su ambiente, sin exceso de calor o frio.
También es importante la nutrición porque el animal debe disponer de una alimentación sana y balanceada, que cuente con una oferta de agua de buena calidad, suficiente y de fácil acceso.
Estar libres de dolores, miedo, desasosiego o sensación de seguridad y que pueda tener sus comportamientos naturales.
Transporte y faenado:
La mejor inversión para alcanzar una productividad ideal es lograr el máximo bienestar en los animales del hato. Un inadecuado transporte con largos tiempos de ayuno, así como los malos tratos durante las tareas previas al faenado, generan disminuciones de peso en las canales y hematomas por golpes, así como lesiones que implican recortes de trozos de la canal.
El estrés por inadecuado manejo en el transporte produce cambios en el metabolismo del animal que se reflejan en variaciones del color de la carne, el pH y la retención de agua en los músculos post mortem, haciendo que la carne sea menos apetecible para los consumidores y se acorte la vida útil del producto.
El decreto 1500 del 2007 y las resoluciones 240, 241 y 242 del 2013 regulan estos procesos, incluyendo aspectos orientados a garantizar el bienestar de los bovinos en las plantas de beneficio, orientados a conseguir una mejor calidad de la carne.
Aspectos como el correcto embarque y desembarque, acercando de forma correcta el vehículo al desembarcadero con un acople adecuado con el piso del camión; pisos antideslizantes que disminuyan el estrés del animal con pendientes de la rampa de desembarque no superiores a 20 grados; y, evitar que en lo recorrido por el animal haya cambios bruscos de luminosidad o sombras que asusten a los animales, son elementos de infraestructura necesarias.
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Un manejo rápido y con adecuado arreo, sin ruidos fuertes y sin elementos contundentes o eléctricos también es parte de los requerimientos para estos fines.
Por eso, es fundamental la capacitación de los conductores de los vehículos y del personal que maneja los animales. Existe una norma técnica y un proceso de certificación por competencias laborales que soportan esta actividad. El Sena y Fedegan-FNG tienen un convenio para la capacitación y certificación de los operarios en estas labores.
La cantidad de animales por cada camión y la logística de los viajes, también están regulados por el bienestar de los animales, según los tipos de vehículos y las distancias a recorrer.
Así mismo, el sacrificio con técnicas de aturdimiento que eviten sufrimiento y dolor a los animales, gracias a que están insensibilizados adecuadamente es un compromiso de toda la cadena.
Otro aspecto que se debe velar su cumplimiento es lo referente a la guía de movilización, documento que es expedido por el ICA como autoridad sanitaria y que ayuda a los empresarios ganaderos en la lucha contra la inseguridad y la ilegalidad.
Fuente: Adaptado de CONtexto ganadero.
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