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SeguGan

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SeguGan. Primer seguro para transporte de bovinos

Posted on 25 junio 2019 by admin

SeguGan

SeguGan

SeguGan. Foto: segugan.com

  • La Federación Colombiana de Ganaderos (Fedegán) diseñó SeguGan, un producto único en Colombia, con el cual los ganaderos podrán asegurar sus vacunos y bufalinos contra hurto calificado o muerte accidental, gracias al respaldo de la compañía multinacional HDI Seguros.

De acuerdo con la organización gremial, este innovador servicio permitirá que los ganaderos eliminen los riesgos económicos al momento de movilizar sus animales entre fincas, después de las subastas y eventos o rumbo al frigorífico, protegiendo su patrimonio y producto final.

El gerente de AppTank SAS, creador de la aplicación Control Ganadero, Arturo Arciniegas, sostuvo que con este seguro no solo se beneficiarán los ganaderos, que no disponían de un instrumento de esta naturaleza.

Manifestó que este producto también ofrece seguridad para los transportadores y protección a las subastas ganaderas que movilizan animales fiados, pero sin duda es una gran herramienta para los propietarios, quienes se sentían desprotegidos cuando enviaban sus animales.

Para Arciniegas, quien participó en la gestación de SeguGan, es una de las más importantes noticias para el sector ganadero durante mucho tiempo, pues propietarios de bovinos han perdido animales como resultado de asaltos de grupos ilegales o de accidentes sucedidos en las escabrosas carreteras del país.

Añadió que el único sector económico colombiano que no dispone de algún tipo de protección es la ganadería, y el único seguro que existe hoy para un bovino es SeguGan, por vez primera en Colombia.

¿Qué cubre?

El producto está diseñado para amparar a bovinos y bufalinos por hurto calificado durante el trayecto o por muerte como consecuencia de un accidente de tránsito. No cubre enfermedad del animal transportado o muerte natural, hurto simple o pérdidas derivadas de la desaparición misteriosa, ni daños ocasionados por terceros.

Tampoco estarán cubiertas las pérdidas ocasionadas como consecuencia de cualquier evento asegurado que ocurra por fuera de la vigencia de la póliza (durante el trayecto). Su vigencia es determinada por el recorrido consignado en la guía de movilización. También cubre eventos sucedidos en el embarque y desembarque del animal.

Solamente se aseguran trayectos desde cualquier lugar dentro del territorio colombiano hasta su destino final dentro de cualquier lugar en el país y viceversa, y solamente en medios de transporte terrestres.

¿Cómo funciona?

Una vez adquirida la guía de movilización expedida por el ICA, se puede solicitar el SeguGan a través de la página web. El primer paso consiste en diligenciar el formulario con la información sobre el trayecto, el número de la guía y los detalles de los animales.

El segundo paso es efectuar el pago por medio de la misma página, y en segundos tendrá la póliza en su correo electrónico. Como lo afirmó Arciniegas, ello representa una gran ventaja para el ganadero, quien adquiere el servicio en los momentos previos al envío del vehículo con el ganado.

Agregó que otra de las ventajas es que el producto es inmediato. Apenas se adquiere la guía de movilización, en un término de 5 minutos y desde su teléfono celular mediante la app de Control ganadero o de la página web, se puede adquirir el seguro.

El costo de la póliza para cada animal es de $7.000 más IVA, con el cual se asegura un valor de $1.200.000 por animal. Si desea consultar otras dudas, visite el siguiente enlace con las preguntas frecuentes.

 

Fuente: Adaptado de CONtexto ganadero.

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Transporte de ganado

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Transporte de ganado. Aspectos a tener en cuenta

Posted on 04 junio 2019 by admin

Transporte de ganado

Transporte de ganado

Transporte de ganado. Foto: Perulactea

  • En Colombia, el transporte de ganado aún presenta deficiencias en los niveles de calidad, no obstante, se trabaja sobre los que se tienen y las exigencias que existen.

Así lo hace saber el gerente comercial de Subastar, Eduardo Kerguelen Espinosa, quien expresó que el propósito es que cada día se avance y se mejore en cada uno de los procesos que hacen parte del transporte y manejo de animales.

Según el documento ‘Directrices para el Manejo, Transporte y Sacrificio Humanitario de Ganado’ de la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO), en el capítulo 6, menciona que los bovinos pueden sufrir algunos efectos graves o dañinos en el momento en que son transportados, como: hematomas, estrés, pisotones, deshidratación, asfixia, insolación, falla cardiaca, distención estomacal, lesiones, peleas, etc.

Adicionalmente, menciona que los vehículos de transporte de animales deben disponer de ventilación adecuada, piso antideslizante y drenaje apropiado. Además, deben tener algún tipo de protección contra la lluvia y el sol, especialmente en el caso de los porcinos. Las superficies de los laterales deben ser lisas, y sin bordes afilados ni protuberancias. Ningún vehículo debe ser completamente cerrado.

Según Kerguelen, en el país  las carrocerías tienen pisos hechos con viruta de madera o cascarilla, por lo que debe existir un plan de mejora o reciclamiento de estas camas donde van los animales.

Indicó que en la actualidad las exigencias se vienen cumpliendo, pero debe irse más allá de realizar esa labor de limpieza o resaneamiento para ofrecerle un mejor espacio al animal y que permitan encontrar vías orientadas a la preservación del medio ambiente y el bienestar animal.

Un elemento importante a tener en cuenta son los horarios. Estos están determinados por las autoridades competentes. En Colombia, por el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural mediante el Decreto # 1766 de noviembre 10 de 2016.

Los requisitos para movilización fluvial, marítima o terrestre de ganado en el territorio colombiano serán los siguientes:

  1. 1. Guía Sanitaria de Movilización Interna(GSMI), expedida por la autoridad competente.
  2. Manifiesto de carga expedido por la empresa de transporte público terrestre de carga, legalmente constituida y habilitada, o el documento que haga sus veces en los otros modos de transporte.

Finalmente, comentó Kerguelen que la entidad competente para la verificación de la información suministrada y los estándares exigidos de acuerdo con sus competencias es la Policía Nacional de Colombia y si la información no corresponde, deberá informarlo a las entidades competentes para que se tomen las medidas pertinentes.

 

Fuente: Adaptado de CONtexto ganadero.

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Fiebre Aftosa

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Fiebre Aftosa. El ICA define zona de contención

Posted on 25 septiembre 2017 by admin

Fiebre Aftosa

En la zona de contención, se establecerán más de 60 puestos de control

  • La zona de contención está conformada por 238 municipios de los departamentos de: Arauca, Boyacá, Casanare y Cundinamarca.
  • En la zona de contención, el ICA instalará más de 60 puestos de control.
  • La zona de contención tendrá un tiempo máximo de 1 año y luego será incorporada al resto del país como zona libre.
  • El objetivo es la recuperación para el resto del país, del estatus de libre de Fiebre Aftosa con vacunación antes de concluir el año 2017.

El Instituto Colombiano Agropecuario (ICA), estableció la zona de contención con la cual se pretende recuperar para el resto del territorio colombiano, el estatus sanitario de libre de Fiebre Aftosa con vacunación.

La zona de contención está conformada por un área geográfica delimitada, que alberga los sitios donde fue detectado el virus. Según el Código de los Animales Terrestres de la OIE,  cada país puede determinar una única zona de contención que agrupe a todos los brotes que se presenten.

La zona de contención establecida por  el ICA está conformada por  238 municipios pertenecientes a los departamentos de Arauca, Casanare, Boyacá y Cundinamarca, así:

  • Los 7 municipios que hacen parte del departamento de Arauca.
  • 118 municipios de los 123 de Boyacá. Todos los municipios con excepción de Puerto Boyacá, Santana, Covarachía, San José de Pare y Chitaraque.
  • 2 de los 19 municipios de Casanare, Sácama y La Salina.
  • 111 de los 117 municipios de Cundinamarca, con excepción de Puerto Salgar, Paratebueno y Medina, así como, 33 veredas de Yacopí, 74 de Caparrapí y 31 de Guaduas.

La Directora Técnica de Epidemiología Animal del ICA, Olga Lucía Díaz Martínez, explicó que el brote de Fiebre Aftosa solamente se presentó en los departamentos de Cundinamarca y Arauca, pero como solamente es posible tener una única zona de contención, fue necesario abarcar más territorios. Por eso están incluidos municipios de Casanare y Boyacá. Boyacá por estar en medio de los dos departamentos afectados y Casanare por ser ruta entre Arauca y Bogotá.

La zona de contención tiene un inventario de 2´664.143 de bovinos, en 124.146 predios; 699.446 porcinos, en 21.609 predios; 7.293 bufalinos; 161.854 ovinos y 57.579 caprinos.

El gerente general del ICA, Luis Humberto Martínez Lacouture indicó que definida la zona de contención, su establecimiento  y manejo podrá darnos en el mes de noviembre, la restitución de la certificación de libre de Aftosa con vacunación para el resto del país.  Con un intenso trabajo en la zona de contención,  podremos recuperarla en un tiempo aproximado de 1 año para que todo el territorio nacional quede nuevamente cobijado con el estatus sanitario que fue suspendido. Agregó que en el mes de noviembre, cuando se recupere el estatus de país libre, se continuará con el comercio internacional de ganado en pie y carne en canal hacia los países con los cuales se tienen acuerdos sanitarios para este intercambio.

Además de delimitar el territorio, en la zona de contención serán establecidas las siguientes medidas para los 238 municipios cobijados:

  • La movilización de animales puede realizarse libremente dentro de la zona de contención, con la correspondiente guía sanitaria de movilización interna de animales.
  • Quedan prohibidas las concentraciones, ferias y exposiciones de: bovinos, bufalinos, ovinos, caprinos y porcinos.
  • Queda prohibida la salida de animales vivos de la zona de contención.
  • El sacrificio de los animales solamente puede realizarse en los mataderos o plantas de beneficio de la zona de contención.
  • La leche y sus productos, al igual que la carne  y sus productos, que salgan de la zona, deben someterse a procesos especiales que garanticen la eliminación del virus de la Fiebre Aftosa.
  • Se instalarán más de 60 puestos de control en toda la zona.

Olga Lucía Díaz Martínez, Directora Técnica de Epidemiología del ICA indicó que esa entidad continuará realizando vigilancia activa y pasiva, es decir, atendiendo los reportes sobre signos clínicos compatibles con la enfermedad y efectuando pruebas serológicas en la zona.

 

Fuente: Adaptado de Instituto Colombiano Agropecuario (ICA).

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